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害人的凤凰娱乐·美F22神话被打破被我国反隐身雷达多次发现,最远距离高达450千米

作者:匿名 时间:2020-01-11 18:07:45

害人的凤凰娱乐·美F22神话被打破被我国反隐身雷达多次发现,最远距离高达450千米

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f22战斗机的出现从根本上改变了当时的作战概念,不同于以往只注重于对敌打击或空对空能力的第三代或者第四代战机,作为五代机的f22最大的特点就是拥有非常先进的隐身构型和态势感知能力来规避危险,因此长期以来,f22都被认为是世界上最强的战斗机和不可打破的空中神话。然而,继f22在叙利亚被俄罗斯战机近距离拍照跟踪后,我国官方内部又传出中国反隐身雷达曾多次在海上监测到f22战斗机的飞行,最远发现距离甚至超过了450千米。那么,从被多次发现的f22究竟否是徒有虚名,中国反隐身雷达又有什么高超之处才能在如此远的距离发现隐身战机呢?

首先就是第一个问题,f22的隐身能力到底如何?众所周知,f22的隐身外形构造是基于经历过海湾战争和科索沃战争的f117隐身战机,无论是可以用于折射雷达波束的外形曲线还是各种边缘以及开口的锯齿形状和拥有特殊角度的垂直尾翼,都是已经被证实可以有效规避雷达探测的设计。而在飞机蒙皮上的特殊隐身涂料和经过特殊设计的驾驶舱以及发动机尾喷口,也赋予了该机优秀的隐身效果。与此同时,来自于盟友和各界的高度评价也证实,f22绝对不是徒有虚名。

那么,f22为什么会被多次发现?事实上,在和平时期和非战斗任务中,f22其实是被很容易发现的。因为在最初的设计理念当中,f22战机就被要求可以“无声无息”的飞行,以至于该战机给具备接收信息而不具备发送信息的能力,因此在日常的飞行任务和长途机动中,考虑到f22糟糕的通讯能力和优秀的隐身能力,大多数f22战机都会安装龙勃透镜提高雷达截面以保证机场人员和附近空域的飞机可以发现自己,毕竟美军在日韩的空军基地大多都靠近于居民区和民用机场,所以在日常的非战斗任务中,f22安装龙勃透镜也并不是非常奇怪的事。

此外,相对于欧洲地区密集的军用机场,美军在亚洲的空军基地明显要稀疏得多,而这也对飞机的航程提出了更高的要求。然而,f22战斗机是出了名的短腿,因此在亚洲进行飞行转场任务时,副油箱和加油机恐怕是少不了的,但无论是前者还是后者,都很容易暴露隐身战机的踪迹,这也不难解释,为什么我国声称多次在海上区域发现f22。值得一提的是,在2013年,位于嘉手纳空军基地的f22战斗机先于2月初多次转场前往澳大利亚墨尔本的阿法隆机场参加国际航展,又随后在3月底与多款战机一同前往韩国参加“秃鹫”联合军演,有趣的是在五年后,官方就声称在2013年首次发现了f22,仔细分析不难发现,这一切绝对不是巧合。

也就是说,近年来我国之所以能多次探测到f22,恐怕还是因为f22安装龙勃透镜挂在副油箱的缘故。并且,仔细研究俄罗斯军机在叙利亚近距离跟踪拍照f22的案例也能看出一些端倪,回顾当时苏35和f22的位置和状况,f22其实并不是被红外锁定,真正的理解应该是“heed-butting”拦截战术,即近距离穿越目标航线,并投掷诱饵弹逼迫或警告敌机改变飞行路线,而在这种情况下,不被拍到才奇怪。也就是说,截至目前,f22几乎从未被真正意义的探测过。

最后的问题,假如在真实的作战情况中,f22是否能被我方反隐身雷达探测到?虽然目前,米波隐身雷达能探测隐身战机仅仅停留于理论上,但是结合19年前的美军f-117折戟南斯拉夫的和当今我国反隐身雷达发展的势头,我们仍然可以相信,中国有能力在一定的距离上发现f22和f35这样的隐身战机,甚至在将来,中国的反隐身雷达可以彻底消除美国的五代机数量优势。但是,必须认清,未来的空战是体系作战,中国仍然需要相当数量的歼20和其他战机与反隐身雷达配合作战,否则就算是性能最优秀的探测雷达,也会在隐身战机和电子战机的配合下,最终失去效果。

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